L’expansion de l’oléoduc Trans Mountain pourrait être confrontée à de nouveaux retards

Jun 24, 2023

Un chantier de tuyauterie desservant l'exploitant d'oléoducs appartenant au gouvernement Trans Mountain est vu à Kamloops (Colombie-Britannique), Canada le 7 juin 2021. REUTERS/Jennifer Gauthier acquérir des droits de licence

WINNIPEG, Manitoba, 29 août (Reuters) - Trans Mountain Corp (TMC.UL) craint que l'expansion de son oléoduc canadien soit encore retardée à moins qu'un organisme de réglementation ne lui permette de modifier son tracé en Colombie-Britannique, selon une Première Nation qui s’oppose à l’ajustement de l’itinéraire.

Les dépassements de coûts et les retards ont entravé les efforts visant à tripler la capacité du pipeline appartenant au gouvernement qui relie Edmonton, en Alberta, à Burnaby, en Colombie-Britannique (C.-B.).

Les coûts de construction ont plus que quadruplé pour atteindre 30,9 milliards de dollars canadiens (22,80 milliards de dollars). Un retard supplémentaire limiterait les possibilités d'acheminement du pétrole canadien vers des raffineries aux États-Unis ou en Asie.

La Régie de l'énergie du Canada (CER) envisage d'autoriser Trans Mountain à s'écarter de son tracé approuvé sur un tronçon de 1,3 kilomètre (0,8 mille) juste au sud de Kamloops, en Colombie-Britannique.

Trans Mountain a demandé à utiliser une tranchée ouverte conventionnelle parce qu'elle affirme avoir rencontré des « défis techniques importants » lors du creusement de micro-tunnels à travers des formations de roche dure.

Dans un dossier déposé lundi auprès de la CER, la Nation Stk'emlúpsemc te Secwépemc (SSN) a déclaré que la PDG de Trans Mountain, Dawn Farrell, avait soulevé l'urgence du changement de tracé lors d'une réunion le 6 juillet.

"Je sais que vous ne craignez pas que cela prenne plus de temps et que cela cause des problèmes avec le calendrier et tout le reste, mais c'est le cas, de manière significative", a déclaré Farrell cité par le SSN. "Nous sommes limités à des options qui sont économiques et réalisables dans le délai restant."

Trans Mountain n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaires.

Le changement de tracé nuirait à une zone qui revêt une importance spirituelle et culturelle, a déclaré le SSN.

Le SSN a déclaré qu'il soutenait l'expansion du pipeline, mais pas la déviation du tracé, dont Trans Mountain n'a pas démontré la nécessité, selon lui. Trans Mountain a plutôt indiqué qu'elle cherchait à obtenir ce changement en raison de facteurs de coûts et de son objectif de mettre le pipeline en service le 1er janvier 2024.

(1 $ = 1,3555 dollars canadiens)

Reportage de Rod Nickel à Winnipeg, Manitoba; Montage par Andy Sullivan

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Thomson Reuters

Couvre l'énergie, l'agriculture et la politique dans l'Ouest canadien, la transition énergétique étant un domaine d'intérêt clé. A réalisé de courts reportages en Afghanistan, au Pakistan, en France et au Brésil et a couvert l'ouragan Michael en Floride, la tempête tropicale Nate à la Nouvelle-Orléans et les incendies de forêt en Alberta en 2016, ainsi que les parcours électoraux des dirigeants politiques au cours de deux campagnes électorales canadiennes.